從全國紙制品委員會傳出的信息，目前全國蜂窩紙板在建項目有數十條，已投產的生產線滿負荷運轉仍不能滿足市場需求。蜂窩紙板由前幾年吆喝賣而成為俏貨。
蜂窩紙板市場轉機得益于家電、機電及其他行業的需求大增。珠海格力率先使用蜂窩紙板包裝空調，每條空調生產線一天就要3000套蜂窩包裝，一年要用數千萬平方米，而且出口歐洲還獲得好評，既取得經濟效益，又獲得社會效益、環境效益，可謂一舉數得。隨后科龍冰箱、美的空調、TCL和康佳彩電也紛紛加入蜂窩包裝紙板使用大軍。國內家電的另外兩大巨頭，青島海爾和四川長虹也將蜂窩紙板應用到自己產品的包裝上，四川長虹用蜂窩紙板包裝背投影彩電，出口到美國后比原先的包裝完好率提高了數倍。寧波奧克斯已計劃將出口空調全部改用蜂窩紙板包裝。
尤其值得關注的是，目前蜂窩紙板已滲透到機電大宗產品市場。據悉，一汽、二汽、上汽、廣州本田、北京切諾基、海南馬自達等一批大戶盯上了蜂窩紙板的優勢，開始效法家電企業，以蜂窩紙板包裝汽車配件、發動機、底盤等產品。
深圳華富公司將蜂窩紙板開發成功衛生紙棺，在香港、澳門等地很受歡迎，且供不應求，該公司計劃再上新的生產線，以滿足市場需求。在家具行業，蜂窩紙板也受到歡迎，據悉，國內金海馬、標致、光明等家具巨頭已掀起了以紙代木的革命。用蜂窩紙板制成課桌、電腦桌或寫字臺，還有的做建材隔板等，很受用戶歡迎。
然而，蜂窩紙板的應用也并非一派大好，各地的情況更不都是百里平川。總的說來，南強北弱，特別是廣東占據了全國三分之一以上的市場。
據相關資料顯示，目前全世界蜂窩紙板技術和產品應用最成熟的是歐美發達國家，他們將蜂窩產品主要應用于飛機、火車、汽車、輪船等交通工具坐椅及隔板、床鋪的制作，高檔轎車的包裝，大型精密儀器機電一體化設備、辦公家具、體育器材、衛生保健、商業櫥柜、廚房設備等以紙代木產品。而在我國，人們的觀念似乎是比較低檔的東西才使用蜂窩紙板，其中用量最大的要數集裝箱搬盤。究其原因，是由于我國在紙品阻燃方面的技術未過關，如果攻關成功，蜂窩紙板市場將比現在大數倍。
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