湖北檢驗(yàn)檢疫局日前透露，進(jìn)口廢報(bào)紙已成為武漢港口入境集裝箱的大宗商品。去年武漢從美國(guó)進(jìn)口廢報(bào)紙7000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，占武漢港入境集裝箱總數(shù)的1／5。今年以來(lái)，每月進(jìn)量增至1000個(gè)標(biāo)箱，預(yù)計(jì)年進(jìn)口總量將從去年的9萬(wàn)噸增至15萬(wàn)噸。
據(jù)了解，進(jìn)口廢報(bào)紙全部被湖北省造紙企業(yè)再生利用。武漢晨鳴紙業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，美國(guó)廢紙已是該公司主要生產(chǎn)原料，不需制漿，避免嚴(yán)重水污染，而且因其以原生漿為主，纖維長(zhǎng)、品質(zhì)好，尤其適合中檔紙品生產(chǎn)，不像歐洲、日本的廢紙一般已經(jīng)過(guò)再生利用。
業(yè)內(nèi)透露，生產(chǎn)1噸紙的木漿，大約要消耗1畝樹林的木材。多年以來(lái)，我國(guó)對(duì)紙漿和廢紙實(shí)行“零稅率”進(jìn)口，彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)木材資源短缺。
據(jù)悉，目前中國(guó)已是美國(guó)廢紙最大的消費(fèi)市場(chǎng)，年進(jìn)口廢紙量約1000萬(wàn)噸。上世紀(jì)80年代以前，進(jìn)口廢紙幾乎無(wú)須花錢。近10年來(lái)，由于中國(guó)紙業(yè)對(duì)進(jìn)口廢紙的持續(xù)高需求，加上印度及東南亞國(guó)家加入爭(zhēng)搶行列，導(dǎo)致國(guó)際廢紙市場(chǎng)價(jià)格高漲，噸售價(jià)已達(dá)100多美元。
為保障城市衛(wèi)生安全，武漢開設(shè)了進(jìn)口廢紙專用碼頭。湖北檢驗(yàn)檢疫局對(duì)入境集裝箱廢紙實(shí)行批批檢疫、批批熏蒸消毒，并嚴(yán)格限定：夾帶的生活垃圾等違禁物，比例不得超過(guò)萬(wàn)分之三。
