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造紙行業有一句俗語：箱板紙一熱銷，就知快遞生意好；銅版紙一熱賣，就知地產很興旺。紙質產品走進千家萬戶，影響許多行業，被稱為“社會和經濟晴雨表”，稱得上是宏觀經濟的一面鏡子。經濟發展的起起伏伏，投射在造紙行業里出現了不同紙種和不同企業的成敗興衰。近日，《中國產經新聞》針對紙價上漲一事，進行了全面分析報道。
多方機構分析紙價瘋狂原因：環保、匯率、國際背景
在西南財經大學經濟學院副教授劉璐看來，當前中國造紙行業正在發生結構性的變化。上游紙廠價格飛漲，中游的印刷廠和造紙廠漲價困難甚至面臨虧損，而終端的行業用戶則不愿漲價，如大型電商等。
在較長一段時期內，紙價呈現走軟態勢，許多人對此次紙價如此大幅度地上漲表示不解。中研普華研究員閆素飛在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，紙價上漲的因素是多元的。他認為，環保部門監管愈加嚴格，在加強環保、去除霧霾的道路上，造紙工業都面臨著停產或限產的整頓，造成造紙業產能下降，紙品價格隨之上升。
閆素飛進一步分析道，政策的限制也是一個因素。2016年9月我國出臺了“治超令”，這讓造紙業運輸成本上升約三成，紙企為了生存，漲價成為必然。
劉璐則表示，紙價大幅走高的原因離不開匯率。他認為，中國是世界最大的紙漿和廢紙進口國，所以人民幣貶值對紙廠構成了輸入型的成本推動漲價的壓力。紙品的原材料有一部分來源于國外。據資料顯示，目前使用造紙的原材料，美國廢紙、日本廢紙、國內廢紙，各占1/3，人民幣貶值造成了原材料成本的提高，所以紙品制造的成本價也必將提高。
此外，劉璐提到這一輪紙價上漲的國際經濟背景：今年以來，印度、阿根廷、美國、日本等地均出現了紙與紙漿產量持續減少的現象，印度甚至出現了當地的印刷企業陷入了紙張供應荒而引起學校的學生領不到教材課本的情況。業內人士認為，原材料的供需失衡造成生產成本大幅提高，而這些成本顯然紙廠都毫無保留地計算在產品價格之中了。
紙箱生產商議價能力較弱，提價過程艱難
中國造紙協會發布的《中國造紙工業2016年度報告》顯示，白紙板、箱紙板和瓦楞原紙三種紙及紙版生產量占當年總產量一半有余。近年來，我國網絡購物快速發展，產品運輸過程中的二次包裝需求也促進了箱板紙和瓦楞原紙的需求增長。箱板紙和瓦楞原紙是生產瓦楞紙箱的主要原材料，而瓦楞紙箱則廣泛用于快遞包裝。
對此不少人士認為，快遞物流行業的快速發展是造成紙價上漲的重要因素。對此，閆素飛分析道，近幾年，由于電商業務的快速發展，快遞物流對運輸包裝紙需求穩步增長，是影響紙價上漲的因素之一，但非重要因素。紙價上漲的重要因素是供不應求，生產在縮緊，市場需求在增加，就加劇了紙價上漲的幅度。
業內人士表示，目前移動購物市場正在飛速發展階段，典型電商企業也在逐漸向三四線城市甚至農村市場進行擴張，因此在未來幾年，我國網絡購物市場規模預估將有25%左右的復合增長。不過，需要指出的是，盡管目前電商需求在箱板紙和瓦楞原紙需求中的占比較小，但隨著網購市場進一步發展，其影響將逐步擴大。
“紙價上漲增加了快遞物流和電商的成本。”閆素飛分析道，除淘寶小商家外，天貓、京東、蘇寧等大的商業平臺都增加了物流成本，2016年，順豐上漲了快遞費用，原本之前免費的紙箱包裝業務也開始收費。由此可以看出，紙價的上漲直接影響了物流企業和電商行業的成本增加。
而劉璐則認為，在短期內，紙價上漲對快遞物流和電商的發展影響并不明顯。他告訴記者，短期由于電商和物流大企業的還價能力強，包裝成本暫時還不會漲價。但是劉璐強調，如果紙價持續上漲，中游廠商將倒閉一批，那么必然造成行業洗牌，存活下來的中游廠商會大幅漲價，同樣電商和物流的包裝成本也必然會增加，到時很可能會傳導到終端的用戶上來。當然，電商和物流企業也會想方設法地提高回收率，減少包裝浪費。
業內人士稱，紙箱的漲價有一定滯后性，原紙漲價，帶動紙版漲價，進而造成紙箱漲價，也是以終端用戶的接受能力為基礎。
分析師國亞萍告訴《中國產經新聞》記者，紙箱漲價較為被動，因為目前紙箱生產商以中小企業居多，而對于飲料商、小食品、白酒商、電子產品等包裝的終端用戶，一般是通過招標簽訂的長期合同，因此紙箱生產商議價能力較弱，提價過程比較艱難。
全球紙漿價格仍將走高，中游企業應做好短期過冬準備
根據數據顯示，6月白板紙毛利率繼續下降5個百分點，廢紙價格環比上漲11.48%，有關人士預測在高成本壓力下，7月份紙廠加大白板紙漲價力度。
另據相關數據顯示，瓦楞紙市場在歷經4-6月份的持續提價后，7月初規模紙企再次提價100-300元/噸。4月至今，國內瓦楞紙均價已上漲42.3%。紙價上漲的主要支撐為廢紙價格上漲及紙企庫存低位，故下游企業恐慌心理加重，積極備庫。
分析師國亞萍告訴《中國產經新聞》記者，截至目前，下游紙板企業均在增加原紙庫存，原紙庫存已超1月以上，加之下游需求暫無明顯好轉跡象，故7月中下旬瓦楞紙市場主流價或維持窄幅整理趨勢。
閆素飛認為，根據全球情況分析，紙漿的價格會越來越高，且出于環保的原因，全球的紙漿生產能力卻在減弱，預計未來一段時間內，紙價會繼續呈上漲態勢。
面對漲勢兇猛的紙價，劉璐在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示了他的擔憂，面對紙價上漲，產業鏈上的企業也要有所準備。中小企業的處境會越發艱難，特別是中游企業，要做好短期的過冬準備。
紙價的上漲帶動了企業的生產熱情，但是，閆素飛提醒到，在實際供求關系沒有明確的情況下，一味地擴大造紙產能，只會帶來新一輪過剩風險。產業鏈各環節對此應該保持必要的警惕。目前來看，將上漲的成本還不太可能直接轉嫁到消費者身上，因此企業只有通過控制內部成本，例如變更紙箱厚度，紙箱外形等。另外，開發更加節省成本的包裝材料也是物流和電商企業的尋找方向。
閆素飛說道，面對紙價上漲，產業鏈上的企業需要積極應對，企業可以通過精減操作流程和紙箱等包裝設計控制成本。
劉璐認為，電商和物流企業也應該想方設法去提高紙箱等包裝的回收利用率，并且減少過度包裝帶來的嚴重浪費。《中國造紙協會關于造紙工業“十三五”發展的意見》提出，加大廢紙回收利用。一方面穩定和拓寬國外廢紙回收渠道，另一方面加大國內廢紙回收系統建設，規范和統一回收及貿易行為，提高國內廢紙有效供給水平和利用率，使造紙行業既成為綠色消費產品的提供者，也成為綠色消費的倡導者和引導者。
國亞萍也表示，目前下游企業紛紛拋棄紙包裝，改為其他成本更低的包裝材料來替代，給了包裝紙市場較大的沖擊。尤其是自從去年紙荒以來，部分飛機盒、周轉箱、重型箱正迅速被中空板箱、泡沫塑料箱、紙塑包裝盒和塑料袋而取代。
還有分析人士認為，此次原紙價格上漲的同時，塑料包裝材料的價格卻持續下跌，更進一步加劇了紙包裝訂單的流失。
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