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快遞漲價！“導火索”是包裝紙箱 實際上，物料、人力、物流、房租、水電等都是上漲因素 今年的“雙11”還沒到來，快遞行業里卻提前鬧出了不小的“聲響”。繼中通快遞10月10日宣布調整快件價格之后，第二天，韻達速遞宣布調整快遞價格。圓通速遞官方則回應，目前原則上不漲。 關于快遞漲價，圈內一直有句名言“誰漲誰先死，不漲一起死”。那么，我市現在的快遞價格到底漲了沒有？漲多少？為何會在雙11來到之前提出漲價？對消費者有什么影響？快遞漲價的背后，到底隱藏著行業里的哪些信號？ 漲不漲，漲多少，由網點自主定價 “經綜合考慮，決定全網范圍調整快遞價格。因各地成本結構費率不同，具體調價幅度，由各網點根據當地市場和經營情況進行合理調整。”中通快遞有關負責人說道。 那么，煙臺現在的快遞價格究竟漲沒漲？對此，記者采訪了煙臺中通快遞負責人徐總。 他告訴記者，此番漲價的信息由企業總部發布公告，主要想向市場傳達一個信息，需要客戶的理解。究竟漲不漲、漲多少，由網點根據自身的經營成本、市場競爭情況自主定價。而目前來說，中通快遞各網點的價格并無明顯變化。 “之前中通快遞官方微信號發布的告客戶書中，已經說的很詳細了。是受‘運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，即日起調整快遞價格，具體情況請咨詢當地網點。”而最終的漲價幅度究竟是多少，徐總表示，由于目前各家企業都在互相觀望，具體金額不方便透露。 而記者采訪其他家快遞公司時，大多數人目前都對同行的漲價保持沉默不愿評價，同時也謹慎地回避自己是否有漲價的計劃。 不管快遞的價格有沒有漲起來，很多微商和淘寶店主在聽到了快遞即將漲價的風聲之后，都提前備足了用來打包快件的紙箱和防水袋。做外貿童裝四年之久的董女士說，聽到了快遞要漲價的風聲之后，她在第一時間向快遞員購買了200張快遞面單。“但是目前為止，每件快遞的價格其實還沒有漲。”董女士說，她一直和百世快遞合作，也可能是因為自己屬于大客戶，一直沒有收到漲價的通知。 快遞漲價，究竟是誰的壓力最大？ 快遞漲價的信息沸沸揚揚地鬧騰了大半個月的時間，然而，各家的價格卻都還維持在原來的水平上。因此，此次價格調整的效果并未發散。 那么，如果快遞真的漲價了，究竟誰的壓力最大？ 可以說，現在已經發布的漲價公告對加盟商來說，僅具備指導意義，并非強制性要求，“我們當然希望漲價，但真的將價格漲起來的話，很可能生意又會受到影響。”采訪中，一位韻達快遞的加盟商介紹，他還不清楚消費者對漲價的接受程度。畢竟，在這個同質化低價競爭的行業，消費者與大多數的快遞之間并不存在所謂的“忠誠度”。 對于快遞員來說，如果真的漲價了，他們則在考慮是否對本次漲價進行“買單”。對此，做快遞有六年多的張師傅說，“對于零散客戶，我們基本是能多收一件就是一件，不太可能直接漲價，而像固定大客戶，一般都會和兩家以上的快遞員合作。如果只有我們漲價，下個月可能就會轉到別家。” 對此，記者也采訪了需要經常打包裝的微商和淘寶店主，他們才是對快遞價格最為敏感的群體。“目前為止，一直合作的快遞員根本沒有提及漲價這件事，如果真的漲價了，我可能會考慮換家快遞公司。”董女士說道。而這些額外增加的費用最后會不會落到消費者的頭上，最終也還是要看各商家的價格變動。 紙箱價格翻倍成為漲價“導火索” 那么，究竟是什么原因成為了此番快遞漲價的主要推手？煙臺市郵政管理局市場監管科李科長介紹，環保部門加強環保執法的大背景下，紙箱、面單等基礎材料價格都在漲價。 業內一位不愿意透露姓名的人士則直接說，隨著環保部門的執法愈發嚴格，一些不符合環保標準的原料供應商陸續關門，符合環保標準的供應商相對變少，漲價則是早晚的事了。 實際上，中通和韻達提到的“原材料價格上漲”，很明顯就是紙箱價格。受原輔材料價格攀升、供給減少等影響，近期瓦楞紙等包裝用紙價格同比上漲了1倍多，一個紙箱售價因此漲價0.2元至0.5元不等。近期，即便是廢品的價格也都在漲漲漲。 對于紙箱漲價，最有體會的還是淘寶店主和微商們。在富景花園開了一家淘寶店的于女士，每天需要打包上百個快遞包裹，她用的紙箱和防水袋都是需要自己花錢大批購進的。據她介紹，最近一段時間，光是紙箱的漲價就很厲害。“12號紙箱原來的成本是0.21元，現在則是0.43元，漲了1倍多。大一點的4號紙箱原來成本1.7元，現在都已經漲到3塊錢了。1000塊錢，真的買不了多少紙箱。” 寄出一件快遞包裹，讓她覺得成本在提升的還有紙箱里填充的包裝泡沫和報紙。“原來買一斤廢報紙5毛錢，現在都漲到9毛錢了。”于女士介紹，索性現在就用泡沫填充了，雖然成本貴一點，但是看起來很干凈，客戶的體驗能好一些。而這種填充紙箱的泡沫售價280元10公斤，對于需要每天打包上百個包裹的店主來說，確實是筆不可忽視的開銷。 人力、運輸成本其實都是上漲因素 如果說本次快遞漲價的直接導火線是包裝用的紙箱價格翻倍，那么，運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素的影響，則是推動快遞價格上漲的主要因素。 據徐總介紹，長期以來，快遞價格偏低為整個行業的健康發展帶來諸多不利影響。特別是今年以來，快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，價格矛盾日益突出。如果網點出現問題，將直接影響“雙11”的正常運轉。 “從每年的9月份開始，就進入了快遞行業的旺季。因為此時學生開學，成為淘寶購買的主力軍。”徐總介紹，而接下來就是一年一度的“雙11”，招工本身就是個難題，人工成本的提升是必然的。而這些，都是導致快遞價格上漲的主要因素。 另外，物流成本在此次快遞費漲價中的作用同樣不容小覷。 “運輸車輛來回穿梭于各個中轉站，油價也是促成快遞成本上漲的因素。可以說，此次快遞費漲價是物料、人力、物流、房租、水電等一系列因素的集合。”采訪中，一位快遞公司的高管這樣回應道。(YMG記者王鴻云)
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