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在年前，尤其是玖龍紙業未宣布漲價之前，不少行業人士并不看好年后的包裝紙市場。然而事實卻截然相反：紙價上漲持續多日，年后第一輪“漲價潮”來勢洶洶。那么，這究竟是什么原因呢？ 東莞市福森紙業有限公司總經理盛榮明先生，從多方面原因分析了此輪紙價上漲的必然之處，并指出在當前的形勢下，大家應保持平常對待的態度，不要過分追漲殺跌。而作為包裝產業鏈上游的造紙廠，特別是龍頭企業更應適時穩定市場，制定合理的利潤目標，推動行業和諧發展。 以下是全文： 新年伊始，包裝紙“漲價潮”從南到北，席卷全國。推動這波上漲行情的因素是什么？后勢又該如何發展？成為不少朋友關心的問題。事實上，年前漲價的信號已傳達得較為明顯，而此波漲價，更是幾大因素疊加，共同導致的結果。 供求對紙價的影響 從需求方面來說，自2017年11月份紙價暴跌以來，紙板廠以消化高價庫存為主。因為廢紙政策沒有定案，大家對年后的原紙供應及價格走勢判斷產生了嚴重的分歧對立，大部分行業人士并不看好年后的包裝紙市場，過分夸大了新增產能對包裝紙價格的影響。 如此下來，導致絕大部分紙板廠比平時早放假，補貨意愿不強，等到反應過來，紙廠價格已經回升，接單送貨困難，接單意愿不強，最后使得年后大部分紙板廠倉位處于歷史低位。而2018年春節較晚，相關產業鏈節后補貨意愿較強，訂單增加較快，加之庫存低位，需求很快激發出來。 在供應方面，除玖龍外的各大紙廠基本庫存低位，且紙廠因紙價低迷，虧損嚴重，因而在去年12月、2018年1月主動停產檢修。又加上2018年紙廠普遍開工較晚，短期內供應增加有限，加劇了紙價上漲行情。 年前紙廠惜售情緒非常明顯，可以說穩坐釣魚臺。倉庫少量存貨但不急于出貨，以看準節后市場回暖。像玖龍、理文等幾大紙廠，以往春節期間催客戶收貨，并給予一定的優惠，但是2018年情況完全不同，紙廠放假早，開工晚，堪稱最長假期，并且基本提前停止出貨，開工后恢復送貨較遲，供貨能力有限。 值得一提的是，在國際上，由于全球經濟復蘇及電商的發展，原紙一樣面臨供應短缺，庫存低位，價格飛漲的局面。 原材料對紙價的影響 進口廢紙含雜率一向是大家較為關心的話題。在去年紙業發展大會上，比較一致的判斷是廢紙含雜率規定會放松，并最終可能確定在1.3%-1.5%左右。基于此判斷，加上港廢的突然放量，導致上一輪廢紙價格暴跌，并帶動原紙價格暴跌。 而今進口廢紙含雜率最終確定在0.5%，對進口廢紙的及原紙市場影響非常深遠。同時，國家環保要求提高、限制洋垃圾進口等政策，也將進一步加劇國廢緊張，令國廢的競爭白熱化。可以說，原材料供應對行業產能釋放產生嚴重影響，因此許多新增產能因原材料開工不足，暫時擱置。 目前，隨著造紙廠開工，國廢進入快速上漲通道，很可能突破3000元/噸，甚至上漲到更高的價格。此外，近期國外木漿及木漿原紙年前上漲幅度驚人，而國內紙廠基于廢紙及木漿走勢，判斷國內紙價上揚是板上釘釘，所以才出現紙廠屯貨不出的情況。 廢紙及木漿價格的提高，將提升行業成本，原紙價格將在高位震蕩，存在暴漲暴跌的可能性，但幅度與機會將越來越小。不過，這也將造成大型紙廠對市場的把控力越來越強，小型紙廠成本壓力巨大，盈利困難的情況。 國外供應及市場環境對紙價的影響 國外原紙由于近年出口中國大陸，被國內紙廠搶購導致庫存低位，因此國外的原紙及木漿價格漲幅驚人。從國外紙廠接單情況來看，國外的報盤基本以中國大陸為指導價格。現在信息傳播速度快，國外價格跟進也快，產能也有限，并不會有太大差價與機會。 另外，進口原紙普遍到貨時間較長，國內很多前期從國外進口過原紙的紙板廠及貿易商，基本上都虧損嚴重。明智的市場操作者，應該不會將太多資源放在進口紙上，因為到貨時間控制與下單時機選擇較為困難，也難以避免市場風險。 另一方面，美國及一些歐美國家對中國的貿易救濟措施有可能引來中國的報復，國內對進口廢紙的限制措施短期內不可能放松。國內原紙廠固廢處理監管越來越嚴，這進一步提高環保成本，加快了行業集中度的提升。 總之，經過2017年的暴漲暴跌，行業龍頭對市場的把控會越來越有力，操盤會越來越穩健，去年那種局面出現的可能性較少，但是也不會排除。 綜合各種因素，國內的原紙價格完全依賴于廢紙及國際國內木漿的價格走勢，包裝紙價格可能會創出更高水平。雖然紙板產能提升明顯，但是市場話語權并不會得到加強。 為了創造一個更加穩定的市場價格及原紙供應局面，不建議大家過分追漲殺跌，希望能平常對待。畢竟，整個產業鏈蔓延的嚴重投機心態與追漲殺跌的情況，對產業鏈健康和諧發展與市場環境百害無一利。 同時，也希望作為包裝產業鏈條上游的造紙廠，特別是龍頭企業要適時穩定市場，制定合理的利潤目標，推動行業和諧發展。 以上，僅供看法交流，歡迎批評指正。 東莞市福森紙業有限公司總經理 盛榮明 2018年2月28日
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