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我國從2018年4月1日起正式開征環保稅了，又要漲價了。造紙、印包行業…… 《中華人民共和國環境保護稅法》今年1月1日正式實施，稅法中規定，環保稅按季度申報，4月1日，環境保護稅迎來首個征期，大量制造企業將為排污買單，造紙、印包企業也難逃其中！ 一、首張稅票開出 4月1日是中國環境保護稅征收首日，巴斯夫新材料有限公司資深總監張理當天從上海浦東新區稅務局工作人員手中，接過上海市開出的首張環境保護稅稅票。 這也是中國首張環境保護稅稅票，標志著環境保護稅在中國順利實施。 巴斯夫主要研發和生產用于汽車、建筑、高鐵等行業的新材料,張理說：“環保費改稅后因為污染物排放量低于國家標準，享受到了稅收優惠。原本應該交9400多元(人民幣,下同)，現在減免了近600元,實際交的稅款是8800多元。” 《中華人民共和國環境保護稅法》自2018年1月1日起施行，這是落實黨的十八屆三中全會、四中全會提出的“推動環境保護費改稅”、“用嚴格的法律制度保護生態環境”要求的重大舉措，對于保護和改善環境、減少污染物排放、推進生態文明建設具有重要的意義。 偉翔環保科技發展(上海)有限公司公司負責人表示，目前公司固體廢物年處置量約為2萬余噸，環境保護稅的開征，將大大提高社會公眾的環保意識，也將激勵公司改進處置工藝，減少污染物的排放，為保護和改善環境獻上綿薄之力。 以現行排污費收費標準為基礎，設置環境保護稅的稅額標準。如大氣污染物稅額為每污染當量1.2-12元；水污染物稅額為每污染當量1.4-14元；固體廢物按不同種類，稅額為每噸5-1000元；噪聲按超標分貝數，稅額為每月350-11200元。此外，為防止排污企業認為交稅后就可肆意排放，環保稅法明確直接向環境排放應稅污染物的企業事業單位和其他生產經營者，除依照本法規定繳納環境保護稅外，應當對所造成的損害依法承擔責任。 環保稅法是我國第一部專門體現“綠色稅制”、推進生態文明建設的單行稅法，進一步完善了我國“綠色稅收”體系。環保費改稅，上升到立法層面，彰顯國家對環境整治的重視與決心，促使我們企業更重視環保、更堅定減排降污的方向。 據行業人士分析：以年產值5000萬元為基準的中型造紙、印刷企業為例： 每年度需繳納大氣污染物稅額，累計約6-12萬元；需繳納水污染物稅額，累計約8-15萬元；需繳納粉塵，印刷垃圾，等固體廢物稅額，累計約15-30萬元；而需繳納噪聲稅額，累計約為每月5000-2萬元。綜上所述，一家中型、造紙、印刷生產企業的年度環保稅額，應該在30-70萬元。 二、2017年史上最嚴限令 2017年開始全國開始環保大督查，2018年市場大洗牌，讓我們看見了政府治理環境的決心，同時也跟制造業帶來了巨大的沖擊。 三、“限載令”所有原材料上漲達10% 根據《車輛運輸車治理工作方案》，將嚴把高速公路入口，自9月21日起，嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路，同時做好勸返分流保障措施。到2018年7月，禁止不合規車輛運輸車上高速公路。原來那些靠超載來節省成本的企業將不復存在。今年紙價漲了幾輪、紙箱價格連漲三次以上，氧化鋁突破3000元大關，氧化鋅、硅酸鋯、熔塊、稀釋劑、氯堿等全線猛漲，煤炭、泥沙料亦蠢蠢欲動，大有瘋漲之勢…… 一輪又一輪猛烈的環保風暴，帶來的是加速整個造紙、印包企業乃至大宗行業的洗牌，中小型企業生存會日益艱難，行業的集中度會越來越高度集中。 四、物價其上漲，公司成本攀升 從2016年開始，國內物價就飛速上漲，到目前，從房租水電到人工運輸等，工人的所有開支都在漲，只有我們的工資不漲，心疼自己！大概物價坐的是火箭，工資坐的是木船 五、原材料持續暴漲中，廢紙沖擊3000元大關 近期，雖然中美貿易戰拉開序幕，但“一心向錢”的紙品市場里，總有那么些個原料及產品頂住壓力，奮勇向錢！漲漲漲！漲得下游要斷氣！ 4.9廢紙價格快漲到3000元/噸，全國各地區廢紙價格最高上調150元/噸！ 4.8紙廠“一日兩漲“，全國各地區廢紙大面積上調! 4.4廢紙市場回暖，全國各地區廢紙價格最高上調60元/噸！ 一季度動力煤市場價格呈現先漲后跌態勢，目前港口、電廠煤炭庫存處于較高水平，行業預測4-5月煤價都將維持弱勢格局，到夏季來臨才會出現企穩回升。 硅化工行業暴漲中，供貨偏緊且廠家暫不接單、封盤不報！甲基丙烯酸甲酯漲漲漲，已經破2W3了！丙烯、雙酚A、苯酚......天天飆紅！ 4月初漿價行情監測，目前現貨漿仍以剛需為主，行情趨勢不明朗，業者觀望心態重，上半月略有下調，針葉漿依舊在6700-6800元/噸水平，闊葉漿價在5600元/噸。因印尼漿廠和巴西漿廠停機檢修的因素，后續紙漿供應會有所減少，但暫未對現貨市場產生直接影響。行業漿市預測，12.9%預測后市會漲，64.52%認為保持平穩。 4月份進口木漿外盤繼續提漲，印尼闊葉漿上漲20美元/噸，俄羅斯針葉漿也出現補漲，巴西漂泊桉木漿小鳥較上輪提價10美元。
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