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山東黃島口岸，檢驗(yàn)檢疫人員按規(guī)定對(duì)來自澳洲的貨物實(shí)施現(xiàn)場查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該批貨物衛(wèi)生狀況差，夾帶大量的廢塑料、廢木材、廢金屬、易拉罐、廢舊衣物等夾雜物，經(jīng)分揀夾雜物含量達(dá)1．92％，遠(yuǎn)超《進(jìn)口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)—廢紙或紙板》中“其他夾雜物含量不超過0．5％”的控制標(biāo)準(zhǔn)要求，檢驗(yàn)人員判定該批廢紙環(huán)保項(xiàng)目不合格，并移交海關(guān)作退運(yùn)處理。這是山東口岸檢出的單批最大重量的環(huán)保不合格進(jìn)口廢紙。 自新版進(jìn)口廢物原料環(huán)控標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以來，山東檢驗(yàn)檢疫局一方面多渠道加強(qiáng)對(duì)外宣傳，提醒國內(nèi)收貨人和國外發(fā)貨商認(rèn)真學(xué)習(xí)新標(biāo)準(zhǔn)，確保發(fā)貨質(zhì)量，一方面強(qiáng)化口岸檢驗(yàn)，堅(jiān)決防止洋垃圾闖關(guān)入境，取得顯著成果。自3月1日新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以來，該局共依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)截獲并退運(yùn)環(huán)保不合格進(jìn)口廢紙19批，不合格原因均為其他夾雜物超標(biāo)，夾雜物含量最高的批次達(dá)6．78％。 澳廢回收正值寒冬 在澳洲，垃圾回收分類比較細(xì)致，每個(gè)家庭都會(huì)用紅、黃、綠三種分類垃圾桶來收集垃圾。但在廢品回收的背后，卻存在著巨大的利用問題。 就玻璃而言，進(jìn)口玻璃瓶比回收利用的成本更低。因?yàn)檫@些廢品缺少具有經(jīng)濟(jì)可行性的上游市場，因此玻璃制品的整個(gè)循環(huán)利用周期變得“不可持續(xù)”。而今實(shí)際的情況是，在澳洲，整個(gè)廢品回收行業(yè)都面臨著類似玻璃廢品的問題。不知道如何處理，又因政策限制，不得儲(chǔ)存超過上限的廢品。 在廢品回收令相關(guān)企業(yè)不堪重負(fù)的情況下，很多廢品回收公司只能就地掩埋。2013-2014財(cái)年，澳洲商業(yè)部門一共產(chǎn)生了1,700萬噸廢物，不到澳洲所廢物的三分之一，大約700萬噸最終送到垃圾填埋場。而在不同州之間，廢品送去填埋場的成又相差巨大。同樣一噸垃圾，在南澳的處理費(fèi)用為62澳元，而在新州，其成本則高達(dá)130多澳元。 廢品填埋已經(jīng)嚴(yán)重影響了民眾的生活，他們或許并不知道具體有多少垃圾填埋場，在哪里又有多大的規(guī)模。ABC報(bào)道稱，回收行業(yè)無疑需要一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)模式。最關(guān)鍵的是新模式應(yīng)該注重資源再利用，而不是僅僅將回收品堆積、填埋或運(yùn)送到海外。
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