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5月9日，福建聯盛紙業、東莞建暉紙業兩大百萬噸級紙廠同一天發布停單、停機通知，一時間在業內掀起巨浪。這次停機停單消息是否真實？受影響的紙種有哪些？影響產能有多少？背后原因是什么？當前紙廠真實庫存如何？這是否是新一輪漲價的前奏？請看華印小編為您帶來的“獨家采訪”。 廢紙告急：聯盛停機檢修，建暉白板紙停單，金洲爭取不停機 5月9日一大早，華南多家紙板廠先后收到了東莞建暉紙業有限公司的停單函。接著，福建聯盛紙業也告知客戶，即日起將停機檢修。 東莞建暉：停單一周 “目前市場行情急劇變化，誰也無法估計市場后續發展如何，目前只能通知您：即日（5月9日）執行灰底白板紙所有客戶停止接單一個星期為基準，涂布牛吉按正常接單。” 據了解，東莞建暉紙業有限公司各類產品年生產量超120萬噸，現有4條造紙生產線。1#、2#紙機生產灰底白板紙，3#、4#紙機生產牛卡紙。 福建聯盛：停機6天 通知：“即日起（5月9日）我司PM8預計停機檢修至14日左右，如有提前開機再另行通知！請知悉！” 據華印小編調查，此次聯盛紙業停機檢修的8號機同樣是生產白板紙，預計將停機6天左右。該紙機日產能大概在1000多噸，年產能預估在30萬噸上下。 需要注意的是，此次停機的聯盛紙業并非被山鷹收購的福建省聯盛紙業有限責任公司，而是位于角美鳳山工業區的聯盛紙業（龍海）有限公司，也就是我們通常所說的大聯盛集團。 面對兩大百萬噸級紙廠突如其來的停單、停機，東莞金洲紙業有限公司的高層也深感震驚。“知道廢紙緊張，但沒想到到了這種地步。市場變化太快，我們金洲也只能努力爭取不要停！” 停機原因是什么？真實庫存有多少？后續是否會漲價？ 此次停單、停機背后有什么深層次原因？據聯盛紙業高層透露，這次停機主要是受廢紙采購量緊張的影響。具體情況請看華印小編為大家帶來的第一手資料。 對話福建聯盛紙業某高層 1、貴司停機檢修的消息是否真實？ 聯盛紙業：行情如此，這種事情不會造假。 2、這次停機檢修是因為廢紙嗎？ 聯盛紙業：對的，廢紙告急，供應量緊張。 3、雖說廢紙緊張，大廠不是有更多進口廢紙額度，也要搶國廢？ 聯盛紙業：大廠需求大，一樣要搶。都只知道下游紙板廠在搶紙，卻不知我們造紙廠也在拼命搶廢紙，關鍵還搶不到。 4、都說紙板廠在搶紙，貴司的庫存具體還剩多少？ 聯盛紙業：紙板廠確實在搶紙，聯盛目前的庫存沒多少了，具體數字不便透露。（據下游紙板廠爆料：聯盛紙業每年此時正常庫存在7-10天，當前估計縮減了一半，大概是3-5天。） 5、都說紙價是市場炒作？您怎么看？ 聯盛紙業：這波行情不是人為炒作，是國家政策干預。先是國家禁止洋垃圾，限制進口廢紙額度。現在又受中美貿易戰影響，美廢至少一個月不能進來。國家開始從宏觀層面干預這個行業，說句實在話，只能看國家到底要把這個產業帶向什么方向，到底希望造紙行業發展成什么樣子。 6、接下來貴司還會漲價嗎？不漲價是否會虧本？ 聯盛紙業：廢紙已經是今天不知道明天的價格，我們不漲，自己就得虧。但我們現在關心的已經不是價格問題了，我們只想知道美廢到底還讓不讓進，什么時候能進，讓進的量到底是多少。 7、面對如此行情，貴司是否有好的應對措施給同行分享？ 聯盛紙業：如今的行情不是一點點變化，是一天幾變，市場已經完全亂掉了。我想沒有一家紙廠能夠冷靜下來，去想什么對策了，完全冷靜不了。這就是一個無解的題，我們也很頭痛，只能慢慢適應。希望廢紙能夠放松一下，讓大家都可以喘口氣。 對話東莞金洲紙業某高層 1、您知道聯盛紙業停機的事情嗎？ 金洲紙業：今天早上聽客戶說了，很震驚。 2、震驚？因為大廠旺季來臨前突然停機？ 金洲紙業：知道廢紙緊張，但沒想到到了這種地步，這么大的廠都得停機了。我估計聯盛還是有點庫存的，大廠不會一點廢紙都沒有了。 3、據您分析，造成這次大廠停機的背后原因是什么？ 金洲紙業：政策收緊，導致市場變化太快，造紙廠沒有一點點準備。如果廢紙是一點一點往上漲，那完全可以更換別的采購渠道，比如購買木漿作為替代品。但是市場一天幾個變化，造紙廠被殺了個措手不及，沒有緩沖時間，慌亂中尋找替代品也無從下手了。 4、同樣在東莞的建暉也停單了，貴司會停嗎？ 金洲紙業：政策變化太快，市場太亂，我們也只能努力爭取不停機。 5、原材料成本高漲，貴司是否會漲價？ 金洲紙業：漲的。今天起（5月10日），金洲牛卡H、Q、T新接訂單提價300元/噸，高強瓦楞芯紙提價200元/噸人民幣。 6、您如何看待當前的市場？是否有好的應對策略？ 金洲紙業：舉個例子，就像一個人（紙廠）每天要吃三頓飯，現在國家突然接連出臺進口廢紙調控政策，一下子把主食（廢紙）給拿掉了，我們又不能用粗糧（木漿等）代替，只能為了糧食搶破頭。長期下去后果是什么？胃口大飯量大的（廢紙需求多的大紙廠）可能要餓死，胃口小的（小紙廠）也要餓暈。如果行情是一點一點變化的，我們倒是可以慢慢減少飯量。但現在的行情已經是不可能了，再這樣下去大家不是餓暈就是要餓死。
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