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經過幾個月的醞釀，紙業市場終于發生了狂暴的動蕩。 面臨著銷售梗阻的紙業巨頭不得不下猛藥，國廢價格一泄千里。 這一波騷操作玩得紙業人士猝不及防！ 挖掘機指數上天，造紙機指數落地，下面可能還有十八層地獄！ 這就是目前紙業冰冷的經濟真相！ 緊急行情，國廢斷崖下跌！ 繼昨日傳出造紙行業龍頭玖龍紙業將國廢收購價下調100元/噸之后，今天早上7：30，收購價斷崖下跌400元/噸。一倉廢紙，轉眼間便跌掉數萬，甚至數十萬，打包站老板們再一次品嘗到了紙業寒冬下的苦澀。 東莞玖龍5月27日7：00起（進廠第一次過磅時間）到廠價格如下： （1）A級:2100元/噸；（2) B級:2070元/噸；（3) C級:2010元/噸；（4）統貨（C級）2010元/噸；（5) D級:1850元/噸；（6) 坑紙:1750元/噸 ；（7) 混合純白紙:2460元/噸；（8) 頁子紙:2380元/噸；（9) 工廠小花:2260元/噸；（10) 小花卡紙:2150元/噸；（11) 社會小花:2050元/噸；（12) 書本紙:2050元/噸；（13) 混合花廢紙:1970元/噸。 5月27日7：30起（以第一次過磅時間為準）廣州中轉庫（捆紙）收貨價如下： 紙邊 ：1700元/噸；A級（純黃紙）：1700元/噸 ；大統貨：1610元/噸 ；C級（坑紙及花紙）：1520元/噸 ；線筒：800元/噸 注：坑紙標準：灰卡不超過20%，膠膜不超過10%。 水份超過12%實扣，雜物實扣！雜物包括發亮反光紙，紙杯，紙筒。復寫紙，雞蛋殼，加重水果箱，石膏箱，濕紙，水泥袋，瀝青紙，飲料杯，復寫紙，干膠紙，染色紙等常見雜物，每車隨機抽檢，不摻夾潮濕紙，雜物需分揀干凈！廢紙質量是定價標準！！ 猶記得知從外廢禁令實施以來，國廢一直是炙手可熱的行情，無論美廢跌到什么水平，國廢始終保持著2000元/噸以上的高位，在去年中美貿易戰硝煙彌漫的5月份，國廢一度漲到3600元/噸的天價。用一句時髦的話說，國廢被紙業巨頭們寵得喪失了生活能力。 那么，國廢為何突然失寵了呢？在包小編看來，這可能是消費需求長期萎靡和出口貿易變生肘腋的雙重后果。饒是紙業巨頭們再強悍，也無法強撐住這種奇葩的行情。 如果一句話概括當前國廢斷崖下滑的原因，就是：原紙需求持續不景氣，紙業巨頭無法再吸納高價國廢。特別是消費的超預期萎靡，讓紙業巨頭們逐漸失去了信心，只好讓國廢回歸本來價值。 考慮到中國限制外廢后，嚴重過剩的美國瓦楞紙箱打包廢紙一度跌到400元/噸的低位，未分揀的廢紙甚至需要倒貼錢才能找到買家的地步，1700的價格可能不是國廢的地板價。 接下來，紙業行情如何演繹~ 即將過去的5月份，以紙業巨頭們的集體力撐國廢開始，以玖龍上調紙價為軸，但最終卻不幸演變成瘋狂殺跌。目前的國廢斷崖下滑，應當是原紙價格頻頻下跌后的一次性修正。顯然，隨著玖龍大幅下調國廢價格，其它企業也會予以跟進，因為需求的不景氣幾乎快要磨滅了紙企大量存倉的勇氣。
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