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談論最近幾個月的熱門話題，“什么是干垃圾”“什么是濕垃圾”確為其一。預計到2020年底，先行先試的46個重點城市，要基本建成垃圾分類處理系統。在這樣的大背景下，中國包裝印刷業的發展亦有了新的目標與挑戰。 印刷業發展面對多重挑戰 目前，我國印刷業發展進入了全新階段，所面對的挑戰也愈發嚴峻。 一是由于往年印刷業吸引了大量企業入局，行業內中小型印刷公司數量持續增長，導致產品同質化嚴重、價格戰多發，使得行業競爭日趨激烈，產業發展受到了不利影響。 二是由于國內經濟發展進入結構調整期，增長速度有所放緩，人口紅利逐漸下降，企業生產與經營成本逐步提高，要想開拓新的市場將為困難，部分企業面臨著生存危機，行業洗牌也持續加快。 三是受到互聯網普及，以及數字化、信息化、自動化、智能化熱潮的影響，印刷業面臨巨大沖擊，轉型升級需求日漸凸顯，品牌提升、技術創新等日益成為印刷企業需要予以重視的課題，加快走向智能化已然迫在眉睫。 四是由于人們生活水平的不斷提升，以及我國對于環境保護問題越發看重，已將其上升為國家戰略，因此對于印刷行業而言，必須推動印刷技術向綠色化變革，大力發展可降解印刷材料，注重環境保護與回收事業的共同推進。可以說，綠色環保印刷將成為印刷業主動適應行業轉型升級、謀求更大發展的必然方向。 中國包裝印刷產業發展趨勢 在全球推動生態保護的大背景以及當前所面臨的挑戰下，結合終端用戶的實際需求和當前包裝發展動向，中國包裝印刷產業的發展正在向新興產業鏈演進，主要體現在以下四個方面： 1、降低污染、節約能源從減量化開始 快遞包裝垃圾以紙張、塑料為主，原材料大多源于木材、石油。不僅如此，快遞包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料，主要原料都是聚氯乙烯，這些物質埋在土里，需要上百年才能降解，對環境會造成不可逆轉的損害，快遞包裹減負刻不容緩。 商品包裝應滿足運輸包裝要求，以取消二次快遞包裝或者使用電商/物流企業的快遞包裝。循環快遞包裝（快遞袋）應盡可能減少泡沫（PE快遞袋）使用，從工廠到電商物流倉庫或倉庫到門店之間，可使用循環包裝代替一次性紙箱，降低包裝成本，減少一次性包裝及其廢棄物。 2.100%可分類、回收是大勢所趨 安姆科是全球第一家承諾截止到2025年實現所有包裝可回收或可重復使用的包裝公司，已簽署了新塑料經濟的“全球承諾書”。全球知名品牌商，如億滋、麥當勞、可口可樂、寶潔（P&G）等公司正在積極尋找最佳整套技術方案，告訴消費者如何進行回收分類，告訴生產商、消費者材料分類方式及可回收的技術支持等。 3.倡導可循環再造，提高資源利用率 循環再造已有成熟案例，仍需普及推廣。利樂公司自2006年開始與再生利用企業合作，支持推動其再生處理產能建設及工藝改進。截至2018年底，北京、江蘇、浙江、山東、四川、廣東等地已經有八家專門從事消費后的乳品飲料紙基復合包裝回收再利用的企業，再生利用產能已達到20萬噸以上，初步形成了回收網絡覆蓋范圍較廣、處理技術逐漸成熟的再生利用價值鏈。 利樂公司還推出了全球首個獲得最高級別認證的無菌紙包裝——采用生物質塑料、搭載輕巧蓋的利樂峰無菌包裝。新包裝的塑料薄膜與開蓋均由甘蔗提取物聚合而成，連同紙板一起，整個包裝的可再生原材料比例達到了80%以上。 4.全生物降解包裝呼之欲出 2016年6月，京東物流將生物降解包裝袋在生鮮業務中全面推廣，目前已投入使用1億個以上。生物降解包裝袋在堆肥條件下3~6個月可被分解為二氧化碳和水，不產生任何白色垃圾，一旦普及使用，意味著每年近百億個快遞塑料袋或將被逐步淘汰。2018年12月26日，達能、雀巢Waters與Origin Materials公司合作創建了NaturALL Bottle Alliance，利用100%可持續、可再生的材料，如紙板和木屑，生產生物基PET塑料瓶。目前，受產量、價格等因素的影響，可降解包裝應用率并不高。 綠色印刷為生態包裝保駕護航 在中國實施多年，已經在綠色發展理念、市場格局、實施途徑、節能減排方面取得了一定成效。2017年環保部、發改委、財政部等6部委聯合印發了《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》，指出要深入推進包裝印刷行業 VOCs 綜合治理，明確了方向，即推廣使用低（無）VOCs 含量的綠色原輔材料和先進生產工藝、設備，加強無組織廢氣收集，優化烘干技術，配套建設末端治理措施，實現包裝印刷行業 VOCs 全過程控制。 在加強源頭控制方面，大力推廣使用水性、大豆基、能量固化等低（無） VOCs 含量的油墨和低（無）VOCs 含量的膠粘劑、清洗劑、潤版液、洗車水、涂布液，到2019年底前，低（無）VOCs 含量綠色原輔材料替代比例不低于 60%。對塑料軟包裝、紙制品包裝等，推廣使用柔印等低（無）VOCs排放的印刷工藝。在塑料軟包裝領域，推廣應用無溶劑、水性膠等環境友好型復合技術，到2019 年底前，替代比例不低于60%。 在加強廢氣收集與處理方面，對油墨、膠粘劑等有機原輔材料調配和使用等，要采取車間環境負壓改造、安裝高效集氣裝置等措施，有機廢氣收集率達到70%以上；對轉運、儲存等，要采取密閉措施，減少無組織排放；對烘干過程，要采取循環風烘干技術，減少廢氣排放；對收集的廢氣，要建設吸附回收、吸附燃燒等高效治理設施，確保達標排放。 從上述介紹不難看出，發展生態包裝迫在眉睫，環保性已成為包裝作為容器之外的基本屬性，能為包裝和產品增加附加值，提升品牌形象。開發符合環保要求的多功能包裝材料、提供生態包裝產品，是印刷包裝商挖掘市場空間的突破點之一，而從新材料的研發到包裝設計、印刷都需要新技術的支持，這也意味著需要全產業鏈的參與和投入。我們欣喜地看到，有些企業已然在行動，亦相信更多的企業會加入這個行列。
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