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據美國人口普查局發布的貿易數據顯示，2019年，國內進口美廢總量為580萬短噸，相比2018年減少了250萬短噸。在進口廢紙管控的大背景下，2020年，國內美廢進口量或將繼續降低，大批中小紙廠即將迎來生存挑戰。 2019年國內美廢進口量下降250萬短噸 2月5日，美國人口普查局（隸屬于美國商務部）發布了貿易數據。2019年，美國廢紙，包括OCC、混合紙、新聞紙等在內的商品出口總量合計1810萬短噸，同比減少290萬短噸。這是自2006年以來，美廢出口量最少的一年，下降幅度也是自2000年以來最大的一次。 毫無疑問，美廢出口量大幅下降的主要原因是中國市場進口的減少。2019年，中國進口美廢相比2018年減少了250萬短噸，占減少總量的86.2%。另一個原因則是，在過去的18個月里，越來越多的國家和地區實行了限制進口廢紙的措施，從而減少了美廢的進口。 從廢紙種類來看，OCC（美國11#廢紙）出口量減少最多，2019年相比2018年減少了190萬短噸。而在2018年，OCC的出口量比2017年增長了260萬短噸，達到了有史以來的新高--1250萬短噸。 分國家及地區來看，美廢最大的出口市場仍然是中國，總量為580萬短噸。至于其他國家，印度為330萬短噸，墨西哥為150萬短噸，越南為120萬短噸，韓國為110萬短噸，臺灣地區為100萬短噸，印度尼西亞為99萬短噸，加拿大為95萬短噸，泰國為58萬短噸。 環保部重申：年底基本實現洋垃圾零進口 2020年是禁止洋垃圾入境，推動固體廢物進口管理制度改革的收官之年，進口廢紙的管控將更為嚴格。1月17日，在生態環境部例行新聞發布會上，發言人劉友賓再次重申：力爭2020年年底基本實現固體廢物零進口，全面完成各項改革任務。 在2019年的工作中，劉友賓表示，各部門堅持精準調控，持續削減固體廢物進口種類和數量；保持高壓態勢，切斷洋垃圾走私供需利益鏈；以進口廢物為主營業務的骨干企業聚焦國內市場，加速布局國內廢紙回收渠道，倒逼國內再生資源行業從“小散亂”轉為規模化高質量發展。 由此可見，2020年，進口廢紙的再次大幅減少幾乎已成事實，有業內人士甚至預測2020年全年進口廢紙的總量將在550萬噸-650萬噸之間。而美國是最大的進口廢紙來源地，占據總進口量的40%左右，那么以此類推，2020年美廢進口量大概在220-260萬噸。 這意味著，不少造紙企業將要面臨兩大難題。一是原料短缺，國廢成本升高；二是由于難以獲得足夠的美廢，部分紙企可能會降級生產或者轉產100%國廢的瓦楞原紙。 注：1短噸等于0.907噸
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