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導語：據海峽都市報報道3月12日起實施的《郵件快件包裝管理辦法》要求，快遞企業使用符合國家規定的包裝物，優先采用可重復使用、易回收利用的包裝物，優化郵件快件包裝，減少包裝物的使用。《辦法》中提出，對快遞員依照規范進行的包裝操作，用戶不宜提出過多纏繞膠帶等不合理的要求；對寄遞企業投入使用的可循環包裝物，收件人應當在取出內件后將可循環包裝物歸還快遞員。這些要求具體落實的情況如何，福州市民對此有何看法？在記者的采訪中，快遞企業認為此舉將降低企業成本，而市民則表示應視具體情況，不可一概而論。 1、快遞點：紙皮箱可重復利用，會依據物品選擇包裝 在福州市晉安區秀峰路一家菜鳥驛站，記者見到各種快遞包裹整齊地碼放在貨架上，這里有來自中通、順豐、圓通、韻達、百世等各家企業運送來的快遞。 而這些快遞包裹的包裝，基本上只有兩種：紙皮箱和塑封袋。除了代收快遞，這里也提供寄件服務。 記者詢問驛站負責人，這里的快遞包裝是否會循環使用？ 負責人陳先生告訴記者，有的顧客在取件后會當場拆開包裝，其留下的紙皮箱他們會收起來，待顧客寄件時再免費提供給客人，而塑封袋在撕開時容易被扯壞，基本不會重復使用。 在金山大道附近的百世快遞店內，快遞物品大多采用紙盒包裝，記者沒有發現過度包裝的情況。 據工作人員介紹，他們主要依據郵寄物品的易碎程度選擇使用何種包裝，同時，顧客自己包裝好后可直接郵寄，無需采用店內的統一包裝。關于出臺的新規，他表示知情，但認為對工作的影響不大。 記者在鼓樓區華林路附近的一處快遞收寄點隨機采訪了幾位市民。 市民陳女士表示，快遞包裝多次使用，拆開包裝后歸還給快遞員，這些措施關系到環保，作為市民應該支持。 市民鄭先生表示，快遞使用什么樣的包裝應視具體情況而定，比如有些易碎品、貴重物品，或者有些對包裝的密封性要求較高的物件，需要多幾層包裝，因此也不能一概而論。 2、企業：一定程度上會降低企業成本 該政策的出臺，對快遞企業會帶來哪些影響呢？ 一位業內人士表示，該政策的出臺，對于快遞行業來說是降低了相應的成本，例如1個循環包裝箱可實現至少50次周轉循環使用，這相當于節約了50個紙箱的成本。 在《辦法》中提出，用戶不宜提出過多纏繞膠帶等不合理的要求，這也意味著每年可減少膠帶使用量。 對于該《辦法》中提到的“優先采用可重復使用、易回收利用的包裝物，優化郵件快件包裝，減少包裝物的使用”，順豐速運福州相關負責人表示，他們一直按照國家要求，使用標準范圍以內的快遞包裝。此外，順豐速運建立了包裝產品的循環使用、減量化和回收再利用三個研發渠道。 福州市快遞行業協會一位工作人員表示，目前，福州大部分的快遞企業一直都在按照《辦法》中的一些要求在執行，比如避免過度包裝等。 3、部門：將開展專項治理 福州市郵政管理局一位姓陳的工作人員告訴記者，對于國家郵政局出臺的該《辦法》，接下來他們會按照國家郵政局及福建省郵政管理局相關政策具體實施。同時，對過度包裝的現象一直進行監督及管理，接下來也會根據相關要求開展專項治理工作。 如果企業未按照有關要求執行，是否會面臨相關處罰呢？ 《辦法》第四十條規定，寄遞企業使用的包裝物不符合國家規定，由郵政管理部門責令限期改正，逾期未改正的，處5000元以上1萬元以下的罰款；第四十一條規定，寄遞企業未向協議用戶書面告知包裝物要求的，由郵政管理部門責令限期改正，可以處5000元以下的罰款；第四十四條規定，寄遞企業對郵件快件的包裝操作明顯超出郵件快件內件物品包裝需求的，由郵政管理部門責令改正，可以處1000元以上5000元以下的罰款。
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