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最近一周，原本穩中有降的包裝紙市場出現了新的漲跌變化。玖龍紙業、山鷹紙業旗下部分基地的部分原紙將上漲30元/噸-50元/噸，金田紙業、新鄉市亨利紙業等多家紙企宣布，將在五一長假前后停機檢修7天-10天。 4月14日，山鷹國際發布了新的原紙調價函。自2024年4月15日起，該公司旗下廣東基地的T紙、瓦紙系將在原紙價格基礎上上調30元/噸。 4月16日，玖龍紙業釋放了新的調價動態。據“易貿紙詢”消息，玖龍紙業旗下東莞、太倉、重慶等基地將在4月下旬對部分原紙品類上調30-50元/噸。具體如下： 東莞玖龍紙業：4月16日起，地瓦130-140克下調30元/噸；4月23日起，地牛、海牛、海優、玖牛價格計劃上調30元/噸； 太倉玖龍紙業：4月23日起，地優牛卡180克、玖瓦45克上調80元/噸，江再90-100克上調50元/噸； 重慶玖龍紙業：4月22日起，玖龍牛卡、玖龍普通牛卡、海龍優質牛卡、海龍牛卡、海龍普通牛卡、地龍優質牛卡、地龍牛卡、地龍普通牛卡在目前價格基礎上上調30元/噸。 與原紙呈現上漲趨勢不同，產業鏈最上端的廢紙市場近期卻開始掉頭向下。4月17日，據不完全統計，華東、華南、華北、華中等地共有20多家紙廠下調廢紙收購價10-30元/噸。由于市場缺乏需求支撐，廢紙市場下跌局面或將持續一段時間。 一方面，截至目前，4月份的廢紙整體漲幅要高于原紙漲幅，導致紙廠利潤空間收窄，而原紙市場盡管自月初開始頻頻探漲，但受限于下游瓦楞包裝行業反響平平，實際落實難度較大。一進一退之下，廢紙市場明顯缺乏進一步的上漲動力。 另一方面，隨著“五一長假”的臨近，國內已有多家紙廠宣布了停機檢修計劃，后續大概率會有更多紙廠跟進。這也將導致廢紙需求量下滑，進而影響廢紙漲勢。 附：部分紙廠停機函： 東莞金田紙業：生產灰板紙、紗管紙的PM1、PM2、PM3、PM5、PM6、PM7、PM8，生產牛卡紙、瓦楞紙的PM13，將在4月29日-5月7日期間停機9天。 四川金田紙業：生產灰板紙的PM9，生產灰板紙/紗管紙的PM10、PM11，生產瓦紙的PM12，將在5月1日-5月7日期間停機7天。 新鄉市亨利紙業：生產高強瓦楞紙的PM2將在4月20日-4月30日期間停機10天。
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