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總投資約727億元的平陸運(yùn)河正在成為廣西乃至西南地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。這條全長(zhǎng)134.2公里的運(yùn)河，始于南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣。建成后，廣西及西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運(yùn)河出海，航程可節(jié)省約560公里。自2022年8月28日正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，平陸運(yùn)河沿線(xiàn)已吸引比亞迪、太陽(yáng)紙業(yè)等重大項(xiàng)目落地，總投資規(guī)模超過(guò)千億元。 比亞迪140億項(xiàng)目7天敲定，新能源產(chǎn)業(yè)集群加速形成 從第一次視頻會(huì)議到?jīng)Q定在南寧落地項(xiàng)目，比亞迪僅用了一周時(shí)間。2022年3月24日，南寧市政府相關(guān)人員和比亞迪相關(guān)人員初次進(jìn)行視頻會(huì)議，3月底雙方派遣先遣部隊(duì)互訪(fǎng)，前后僅用7天左右時(shí)間就達(dá)成合作意向。 2022年4月，南寧市青秀區(qū)公布比亞迪旗下廣西弗迪年產(chǎn)45GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目擬落戶(hù)伶俐工業(yè)園，項(xiàng)目計(jì)劃投資140億元。該項(xiàng)目落地后，雙方合作不斷深化，很快又落地了第二個(gè)、第三個(gè)電池項(xiàng)目。2022年12月，由南寧比亞迪新材料有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的年產(chǎn)3萬(wàn)噸碳酸鋰項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。 南寧市工業(yè)和信息化局總工程師慕偉表示，碳酸鋰項(xiàng)目原本初步選址在其他省份，因?yàn)樵牧箱嚲V可以直接從津巴布韋運(yùn)送到該省的港口加工。南寧方面提出，原材料可以先運(yùn)到廣西的北部灣港口，再通過(guò)平陸運(yùn)河運(yùn)到南寧，比亞迪認(rèn)可了這個(gè)方案。 截至2024年底，南寧新能源電池規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)100GWh，累計(jì)投產(chǎn)產(chǎn)能超85GWh，全年產(chǎn)值突破360億元。南寧已經(jīng)成為比亞迪全球最大的電池生產(chǎn)基地。除比亞迪外，多氟多在南寧投資設(shè)立的控股子公司廣西寧福新能源科技有限公司在東部新城陸續(xù)建設(shè)了年產(chǎn)20GWh鋰電池項(xiàng)目、5GWh鈉電池項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目。 太陽(yáng)紙業(yè)200億項(xiàng)目2個(gè)月簽約，造紙產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展 造紙產(chǎn)業(yè)是南寧另一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展的臨港產(chǎn)業(yè)。太陽(yáng)紙業(yè)林漿紙一體化技改及配套產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目于2022年啟動(dòng)建設(shè)，總投資約200億元，是平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶南寧段引進(jìn)和建設(shè)的第一個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目。南寧市于2021年12月底與太陽(yáng)紙業(yè)接洽，兩個(gè)月后，雙方便簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 南寧市工業(yè)和信息化局輕工科科長(zhǎng)杜堅(jiān)表示，正常情況下，落實(shí)這樣一個(gè)百億級(jí)別的項(xiàng)目需要半年到一年，有時(shí)一兩年也很正常。造紙企業(yè)有著大宗貨物運(yùn)輸需求，是典型的物流敏感性企業(yè)。此前很長(zhǎng)一段時(shí)間里，南寧的造紙產(chǎn)業(yè)始終缺少一個(gè)大體量龍頭企業(yè)，反而是廣西欽州因處西部入海通道上，更能吸引造紙企業(yè)。 南寧太陽(yáng)紙業(yè)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，原材料運(yùn)入和產(chǎn)品運(yùn)出總體量超1000萬(wàn)噸/年，其中原料木片主要從老撾原料林基地以及越南、澳大利亞采購(gòu)，可通過(guò)北部灣港口經(jīng)平陸運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)至東部新城六景內(nèi)河港口。2024年，南寧太陽(yáng)紙業(yè)項(xiàng)目一期投產(chǎn)，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值超46億元，同比增長(zhǎng)125%。在太陽(yáng)紙業(yè)的帶動(dòng)下，2024年南寧市造紙產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增速達(dá)到34%。 2024年10月，法國(guó)愛(ài)森集團(tuán)作為太陽(yáng)紙業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)，在東部新城的化工產(chǎn)業(yè)園簽約落地了年產(chǎn)30萬(wàn)噸造紙化學(xué)品項(xiàng)目。南寧東部新城指揮部辦公室產(chǎn)業(yè)發(fā)展與招商引資部工程師肖敏表示，繼新能源項(xiàng)目之后，化工產(chǎn)業(yè)園是東部新城下一步重點(diǎn)建設(shè)的園區(qū)，希望把這里打造為產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，推動(dòng)化工新材料全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn)，2026年通航目標(biāo)面臨挑戰(zhàn) 平陸運(yùn)河計(jì)劃2026年年底主體建成，但航道、通航設(shè)施、港口碼頭、集疏運(yùn)設(shè)施等"硬設(shè)施"建設(shè)仍存在一些必須解決的問(wèn)題。以南寧港為例，這是距離東部新城最近的港口，也是比亞迪、太陽(yáng)紙業(yè)等鏈主企業(yè)重點(diǎn)使用的港口。但南寧港原有的基礎(chǔ)設(shè)施不能滿(mǎn)足運(yùn)河通航后的運(yùn)輸需求。 從泊位靠泊能力來(lái)看，平陸運(yùn)河可通航5000噸級(jí)船舶，但南寧港碼頭泊位靠泊能力僅為3000噸。南寧港開(kāi)發(fā)投資有限公司副總經(jīng)理黃毅表示，公司正在對(duì)港口能力進(jìn)行升級(jí)，包括投資1000萬(wàn)元對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)可泊5000噸級(jí)江海聯(lián)動(dòng)船，以及投資3000萬(wàn)元新增專(zhuān)用設(shè)備為"鐵水聯(lián)運(yùn)""水水中轉(zhuǎn)"提供技術(shù)保障。 另一個(gè)棘手的問(wèn)題是，《南寧港總體規(guī)劃(修訂)》何時(shí)能夠獲批尚不明晰。上一版南寧港總規(guī)于2021年7月獲批，由于平陸運(yùn)河的建設(shè)，上一版南寧港總規(guī)已不適合南寧港的發(fā)展要求，需要進(jìn)行修訂。2023年，南寧市啟動(dòng)南寧港總規(guī)的修訂工作，目前已完成編制工作，報(bào)廣西交通運(yùn)輸廳審查。由于南寧港總規(guī)修訂還需要獲得交通運(yùn)輸部的審批，修訂審批時(shí)間長(zhǎng)，因此南寧港規(guī)劃的部分作業(yè)區(qū)、碼頭項(xiàng)目還無(wú)法開(kāi)工建設(shè)。 百色市處桂、滇、黔三省(區(qū))交界，轄區(qū)內(nèi)規(guī)劃有右江、南盤(pán)江、紅水河、馱娘江等4條航道，是重要的交通樞紐和物資集散地。但是此前，由于位于右江主河道的百色水利樞紐無(wú)通航設(shè)施，造成右江上游斷航至今20余年，阻斷了云南富寧港等右江上游河段與兩廣以及在建平陸運(yùn)河的航運(yùn)連接。百色市發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展科科長(zhǎng)肖國(guó)澤表示，目前，百色正在推動(dòng)實(shí)施多個(gè)工程，其中百色水利樞紐通航設(shè)施工程預(yù)計(jì)2026年和平陸運(yùn)河同步建成投入使用，建成后，云南的貨物就可以經(jīng)百色水利樞紐通航設(shè)施進(jìn)入平陸運(yùn)河，直達(dá)北部灣港出海。
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