|
正值寒冬時節，盡管室外北風凜冽、草木凋零，但在11月30日的亞太森博木片碼頭，三艘木片專用運輸船同時在港作業，抓斗不斷穿梭來回于船艙和門機之間，對講機里起升下降指令不絕于耳，碼頭生產熱火朝天，碼頭生產部員工干勁十足。 亞太森博木片碼頭11月份單月共計完成作業船舶26艘次，較比1-10月平均月度作業船舶數量提高了9艘次，其中內貿船作業達6艘次之多，創歷年來單月內貿船接卸數量之最，也創2025年碼頭單月總接卸量之最。 
面對不斷提高的卸貨作業量以及首航次來港作業的眾多內貿船，碼頭團隊迎難而上，創新直抓卸貨方式，調度積極對接船舶代理，了解內貿船舶各艙積載情況，制定卸載計劃。同時，現場主管積極對接船方，了解船艙內部結構以及井蓋分布，船艙內船梯護欄各點的銹蝕等情況，落實機械清艙安全。個別船型走廊過窄、設施擁擠，碼頭各班組聯合電氣部不斷優化鼓風機放置位置和電氣電纜接線方式進行改善，這樣既保證了人員行走安全，又保證了艙內的通風質量。 大船卸貨效率穩得住，小船卸貨效率有提升。最終在大家的共同努力下，公司木片碼頭11月份1.8米皮帶卸貨效率達到16009干噸/天，2.2米皮帶卸貨效率達到18521干噸/天。其中，2.2米皮帶卸貨效率打破了碼頭2024年3月的最高歷史紀錄18042干噸/天，創造了自碼頭運行以來2.2米皮帶卸貨效率的最好成績，取得了安全環保零事故、零違章和卸貨效率破紀錄的雙豐收。
|
