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互聯網普及和電子商務的快遞發展，網絡購物已成為人們重要的消費方式之一。隨之而來的是，快遞包裝垃圾的回收處理問題日益突出。有資料顯示，2015年全國快遞打包膠帶長達近170億米，可繞地球400多圈。
據國家郵政局發布數據，2016年“雙十一”主要電商企業全天共產生快遞物流訂單3.5億件，同比增長59%；全天各郵政、快遞企業共處理2.51億件，同比增長52%。就無錫來看，網購消費能力在全國大中城市中長期排名靠前，2016年“雙十一”消費排名第19位，由此產生的快遞包裝垃圾數量十分可觀。對此，有政協委員給出了相關提案，也有不少委員對這一新現象表示了極大關注。
新型環保材料出現，業內盼建循環利用系統
“有的包裝盒子明顯是可以再用的，就這么扔了很可惜。”政協委員、無錫貝康包裝材料有限公司董事長龔志勇指出，目前快遞包裝的材料主要是塑料、紙盒，這些都是可回收利用的。按國外的經驗，有專門的機構或企業采購這些快遞廢料，經過加工后制成地板磚，實現了循環再利用。在龔志勇看來，快遞包裝回收再利用實質上是個系統工程，涉及面很廣，建議由政府部門牽頭建立全社會的垃圾回收系統，對垃圾進行分類、回收，并成立多個管理部門聯動合作的工作機制。
政協委員盧建忠認為，從長遠看，快遞包裝材料如果能實現循環利用，是利國利民的好事。可降解材質在達到一定量后成本能降下來，但前期需要政府部門支持和引導，推廣新材料。同時，包裝材料在回收再利用時，會有一定污染，也需要技術創新來減少這種污染對環境的影響。
建立小區回收點，快遞包裝有回家的路
政協委員何巧鳳表示，管理部門要推行包裝回收制度，采取快遞門店定點回收與快遞員上門回收相結合的模式回收快遞包裝物。要積極鼓勵有條件的小區物業設置回收點，為居民提供方便。有效解決快遞包裝物的回收再利用，已成當前亟須解決的一大社會問題。
“每到網購狂歡節，各種快遞包裝垃圾會帶給小區垃圾四倍左右的增量”，政協委員王興栽對此感受深刻，他是長慶物業管理有限公司的董事長，下屬物業項目每年都會提前制定預案。不過，由于這種增量是突發性的，回收難度很大。“現在小區都有快遞柜，可以鼓勵業主利用一些設備，拆除包裝盒后，把包裝袋、盒放回快遞柜，由快遞員下次送快遞時帶回。”
政協委員徐新宇認為，也可按要求將快遞包裝分類處理，膠帶、塑料袋放入小區的分類垃圾箱，紙盒則送到廢品回收站出售。快遞企業則可借助網點覆蓋廣的特點，鼓勵快遞員回收包裝，在快遞送達時征得消費者同意后帶回包裝，將回收的包裝轉售給包裝生產企業，進行循環利用。
加強環保宣傳，引導消費者養成綠色理念
政協委員杜文康表示，身邊不少人在處理快遞包裝時，一般采取隨手扔。加大環保材料使用率的宣傳、引導消費者做好快遞包裝垃圾分類處理、鼓勵回收產業的發展，有利于快遞包裝的合理利用。
政協委員徐新宇建議，首先應從源頭上減少包裝使用量，產品供應商和電商平臺應當對接協同，避免重復包裝。對于市民來說，提高環保意識，普及綠色包裝回收理念。“快遞包裝是必要的，建議市民收到快遞后小心拆解，使得包裝盒能重復利用，下次寄出快遞時可以再使用。”
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