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為應(yīng)對(duì)環(huán)保排查，適應(yīng)市場(chǎng)廢紙緊張現(xiàn)狀，已經(jīng)有部分紙廠更改了貨車進(jìn)廠的時(shí)間；并且嚴(yán)格要求了紙包的質(zhì)量。 環(huán)保督察有多嚴(yán)？ 造紙大省的紙廠告訴你！ 【1、更改收貨時(shí)間】 近期往廣東一帶紙廠送貨的紙友們應(yīng)該已經(jīng)注意到了，有多家紙廠已經(jīng)將白天收紙改為了晚上收紙或凌晨收紙！這讓很多打包站老板不得不變成了一只只“夜貓子”，叫苦不迭。 例如廣東東莞旭豐紙業(yè)將收貨時(shí)間改為早上4:30-8:00，其余時(shí)間不收貨；廣東東莞金洲紙業(yè)也在16號(hào)以后將收貨時(shí)間改為晚上19:00-23:00，并且車輛只允許在晚上19:00以后才能進(jìn)入廠區(qū)...... 2017年全國(guó)機(jī)制紙及紙板產(chǎn)量，前三名分別是廣東省2177.74萬(wàn)噸，山東省2177.50萬(wàn)噸以及浙江省1911.21萬(wàn)噸。作為我國(guó)紙板產(chǎn)量數(shù)一數(shù)二的廣東省，也是最先認(rèn)清了市場(chǎng)，第一步做出了措施。 【2、提高打包要求】 廣東先發(fā)制人，調(diào)整了收廢紙時(shí)間，其他兩大產(chǎn)值巨頭省山東和浙江也不示弱，紛紛在廢紙進(jìn)廠上都做出了更嚴(yán)苛的要求！山東東營(yíng)華泰紙業(yè)甚至提出了對(duì)司機(jī)的要求——進(jìn)廠必須穿戴反光衣帽！ 或許很多打包站老板會(huì)覺得很郁悶，總是受紙廠限制，雖然現(xiàn)在是廢紙緊缺的“賣方市場(chǎng)”，但是真生的話語(yǔ)權(quán)還是掌握在大型紙廠手上，并且未來(lái)的國(guó)廢回收會(huì)更注重“高效性”和“純凈度”。 快調(diào)整！ 未來(lái)打包站生存環(huán)境會(huì)更艱難！ 環(huán)保趨嚴(yán)，未來(lái)紙廠對(duì)相關(guān)收貨標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格，紙廠這樣做，無(wú)非就是需要掌控渠道，對(duì)外優(yōu)化來(lái)源廢紙。 一方面市場(chǎng)端要求打包站整理好自己的貨物，從分揀、打包、含雜控制等這些方面來(lái)對(duì)貨物質(zhì)量進(jìn)行管控。 另一方面政府要求打包站整改，對(duì)自身收貨環(huán)境進(jìn)行改善，也在要求打包站從環(huán)境角度整改，淘汰散、亂、差的打包站，進(jìn)一步推動(dòng)打包站向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)發(fā)展。 咱們做打包站的必須認(rèn)識(shí)到——這是廢紙市場(chǎng)進(jìn)步的必走之路，因此后期打包站更需要注重分揀，以及貨物質(zhì)量把控。若是不緊跟市場(chǎng)前進(jìn)的步伐在廢紙的整理打包上做出更細(xì)致的調(diào)整，屆時(shí)影響的就是自身的利潤(rùn)了。
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