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整個3月份，紙業市場的主旋律便是停機+漲價，玖龍紙業、理文造紙、山鷹國際均發布了相關停機計劃，且均涉及其旗下多個生產基地。 玖龍、山鷹再增停機函 如今步入4月份，玖龍紙業、山鷹國際的停機函再度來臨。其中，重慶玖龍4臺紙機在4月8日-4月27日期間停機12-16天；福建山鷹的PM32將在4月1日-4月10日期間停產10天。 重慶玖龍紙業： 生產牛卡紙的PM22，將在4月10日-4月26日期間停機16天； 生產瓦楞紙的PM23，將在4月11日-4月27日期間停機16天； 生產白板紙的PM33，將在4月10日-4月22日期間停機12天； 生產低克重再生及瓦紙的PM40，將在4月8日-4月23日期間停機15天。 
福建山鷹紙業： 生產紫衫、紅杉的PM32在4月1日-4月10日停產10天。 
各地紙企相繼漲價 緊跟停機函的則是漲價函。山鷹紙業早在3月25日就已宣布，各基地生產的所有紙種將于4月7日再次上調100元/噸。玖龍紙業最新的漲價消息也已來臨，東莞玖龍將從4月7日起上調瓦楞紙、白板紙等紙種，漲幅50-150元/噸。具體如下： 地龍/地再/江再上調50元/噸； 瓦楞紙50克以上（包括90克以上所有高克重芯紙）上調50元/噸，45克上調150元/噸； 白面牛卡/涂布牛卡/白板紙上調100元/噸。 而其他紙企，如福建聯盛紙業、江門華泰紙業、東莞駿業紙業、江西盧林紙業、山東寧津縣寶典紙業等等紙企，均在近兩日上調了50-100元/噸。按照如今的情況來看，紙業市場在未來數日仍將保持上漲狀態。 當前，受疫情影響，全國多地加強交通管制，運輸路線規劃受限，紙廠不得不上調廢紙收購價以提升廢紙到貨量。而這既加劇了原料供應緊張的局勢，也提升了企業生產成本。 尤其是在中高風險地區的企業，無論是紙廠還是包裝廠，其中不少企業都處于半生產狀態。這也意味著，隨著原紙供應量的減少，紙廠對提價有著強烈的欲望。
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