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自動化紙機高速運轉，把新鮮出爐的濕紙漿加工為重達66噸、寬達8750毫米的紙卷；紙卷被切割后，“坐”上專用的運輸皮帶送往庫房；車間里不見煙塵，也沒有什么味道。這是記者近日在山東日照經開區的亞太森博（山東）漿紙有限公司年產50萬噸文化用紙生產車間里看到的景象。 亞太森博（山東）漿紙有限公司是新加坡金鷹集團旗下的漿紙纖垂直一體化企業。公司黨委書記李潤明說，2024年春節前，亞太森博計劃增資的150億元的紙纖一體化項目完成了最后一項審批。在日照投資設廠以來，金鷹集團在過去18年27次持續增資，這筆150億元增資全部完成后，該公司累計總投資額將超過420億元。 “最初吸引金鷹集團投資設廠的是中國不斷對外開放的進程，以及日照獨特的區位優勢。”李潤明說。 日照港東臨黃海，與日本、韓國隔海相望，區位優勢突出，如今年吞吐量位列全國第6、世界第8。金鷹集團2005年一口氣租下日照港3個泊位的50年使用權。這3個泊位可停靠7萬噸級的木片運輸船，合計一次性接卸能力達到18萬噸。 記者看到，亞太森博的工廠園區與日照港僅相隔一條馬路。專用皮帶機將到港的木片直接轉運至公司的木片堆場，自動取料設備將木片源源不斷地輸送到木漿生產線。產出的濕漿，可直接通過管道轉到新建的生活紙或文化紙生產線進行深加工。 
據日照有關人士介紹，二十多年前，中國造紙原料主要為草漿，以木漿為主要原料的紙種和高檔紙依賴高價進口。而亞太森博的建廠投產，恰逢其時，極大滿足了國內市場的需求。 從2007年二期制漿項目開工，到2014年第二條白卡紙板生產線投產，再到2020年萊賽爾纖維項目出產品……亞太森博不斷從“漿紙一體化”向“漿紙+漿纖一體化”跨越。“我們的發展基本上保持著‘投資、建設、穩定生產、緊接著再投資、再建設’的快節奏。”亞太森博（山東）漿紙有限公司董事副總經理王偉國說。 在這家公司管理者眼中，如果說中國開放的大門是“不變”的定心丸，那么不斷優化的營商環境則是“變”的強心劑。“變”與“不變”之間，外企能夠一以貫之專注發展。 王偉國講了這樣一個解決燃眉之急的故事：2023年，由于新項目所需，亞太森博擬建設一條全長7.2公里的110千伏供電專線。但規劃路線涉及多個部門、多個方面，情況十分復雜。“如何協調各方，怎么安排線路，這絕不是一家企業就能決定的。” 
“地方政府部門采用‘提級會商+提級會辦’的工作機制，市級政府部門牽頭，市區兩級建設、環保、國土、審批等各相關部門參與，供電、港口等涉事企業也坐到一起，大家一起想辦法、找對策。最終，不到一個月就全面完成了沿線60畝土地清表工作。”日照市發改委相關負責人介紹。 “有求必應，無需不擾”，是日照政府部門堅持的服務企業原則。日照經開區經濟發展局有關負責人說，他們近年來積極落實“外商服務大使”制度，成立了由政府各部門工作人員組成的志愿服務隊。 政府招商為企業提供真實全面的數據，讓投資協商會“變身”數據討論會；辦事從跑北京到跑濟南，再到不用出企業所在的城市；辦事材料不斷簡化，部分材料可以容缺受理……更親、更清的營商環境，讓外企感受到踏實的安全感、獲得感，促成了企業與政府的“雙向奔赴”。 如今，金鷹集團在中國累計投資近千億元；亞太森博作為山東造紙產業鏈的重點“鏈主”企業，已帶動日照市500多家、全省1000多家企業共同發展。 李潤明說：“中國廣闊的市場和不斷優化的營商環境，給外企更多信心。我們將搶抓市場機遇，推動產業鏈合作共贏，用實際行動為中國經濟的光明前景投出信任票。”
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