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15日，在杭州海關富陽監管點，海關監控查驗員小黃正在查驗一批進口廢紙。一場“綠籬”行動，使這些打包壓縮成大大小小正方體的廢紙，比過去“干凈”多了。“塑料膜、易拉罐少了，水分也少了。”閱廢紙無數的小黃說，“國外的供應商意識到，我們不再隨便接受草率分類、夾雜著各種雜質的廢紙了。”
這對富陽造紙企業，顯然是個好消息，這意味著在生產過程中，每噸白板紙的原料單耗將減少0.02噸-0.04噸。在一年要進口廢紙數以百萬噸計的富陽，這可不是小數字。管好進口廢紙，不但能保護生態環境，也能規范進口廢物再生利用行業，促使其轉型升級。
浙江正大控股集團光明紙業有限公司，每年進口廢紙45萬噸，是富陽進口廢紙量最大的企業。公司國貿科負責人裘建平介紹，以往生產一噸白板紙，需要廢紙、化工原料和輔料約1.05噸-1.07噸。現在，一噸白板紙的單耗減少了0.02噸-0.04噸。這其中減少的，實際上就是廢紙中的雜質。
今年以來，海關在全國范圍內組織開展“綠籬”專項行動，加強進口廢物的監管，堅決將“洋垃圾”拒之國門外。到上月底，杭州海關共監管進口固體廢物654.18萬噸，現場查獲涉嫌違法固體廢物4886.75萬噸，其中屬于國家禁止進口的廢物3508.47噸，海關緝私部門立案偵查走私廢物刑事案件11起，涉及固體廢物8.23萬噸，案值4.9億余元。
據海關人員介紹，進口廢紙從進廠門口開始，就進入全程監管系統的視野。這些廢紙從稱重、卸貨到進入指定倉庫，再到上料生產，最終到成品倉庫、運往下游企業，整個過程都處于嚴格的監管下。
“造紙之鄉”富陽是浙江省進口廢紙的主要口岸。富陽市有關負責人介紹，隨著富陽造紙企業設備、技術的更新和提高，這幾年，富陽地區廢紙進口量也在不斷增長。管好進口廢紙，也同樣是企業轉型升級的現實需要。
據富陽造紙協會估算，“綠籬”行動開展以來，富陽地區進口廢紙的雜質含量降低，所含水分減少，廢紙成漿率提高3%-5%，每噸廢紙的經濟效益提高40元-65元人民幣，以今年1-10月富陽地區進口廢紙150萬噸計算，“綠籬”行動已為富陽廢紙行業提升了超過7000萬元的經濟效益。
據美國一家媒體報道稱，忐忑不安的貿易商已經注意到了中國“綠籬”行動的決心，拒絕向中國運送可能混雜著大量不可回收材料的廢品，包括各種未清洗物品、不可回收的塑料制品或各種零星的垃圾。
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